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立委李昆澤今(12)日在立法院交通委員會表示,遠東航空機動數量不足、機齡老舊,常常因為機械故障或航班調度導致誤點,要求民航局要加強控管遠航飛行狀況。民航局坦言,遠航確實是國籍航空延誤率最高,將納入營運評鑑扣分,同時嚴審國外包機申請。

立委李昆澤指出,端午連假將至,加上即將邁入澎湖旅遊旺季,遠東航空在疏運上扮演重要的角色,但遠航8架飛機機齡都超過20年,實際執勤的飛機僅6架,往往只要受到天氣影響或機械故障,就會造成航班大亂,民航局應該介入調查原因,並適度控管航班數。

根據民航局統計,國籍航空今年1月至3月延誤率,遠航5.73%最高,其次依序為華航3%、台灣虎航2.89%、華信0.92%、長榮0.61%、立榮0.15%、德安0.13%,其中準點率最高的為德安航空。

民航局表示,國籍航空業者延誤率將納入二年一次的營運評鑑項目,屆時會影響航權分配。針對遠航機齡老舊問題,依規定定期檢測飛航狀況,並於旅遊旺季時加強審核國外包機申請,避免原有航線受到影響。

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十天前,國民王牌Max Scherzer(馬克斯?薛瑟)曾表示,自己已經準備好要迎接這個賽季了,不過近日球隊總教練Dusty Baker給出的說法則大相逕庭,他認為Scherzer還沒準備好,開幕戰先發應該會讓給Stephen Strasburg(史蒂芬·史崔斯伯格)來投。

Scherzer年初就因為右手無名指關節骨折,從而婉拒了經典賽美國隊的徵兆,狀況一度疼痛到他沒辦法投出速球,因此國民上下都很小心翼翼地看待他這次的傷勢。

本來在十天前曾經傳出Scherzer傷勢已經好轉,有望擔任開幕戰先發,不過今日教練團已經決定,再把他的輪值表往後挪,以確保不會揠苗助長、惡化他的傷勢。

目前球隊傾向於最晚會讓Scherzer於4月6日星期四的比賽中,先發出戰馬林魚隊,這是不會更動的。

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